تکمیل حلقه درون‌شهری شیراز با ابر پروژه آیت‌الله حائری شیرازی

وی این پروژه را یکی از منحصربه‌فردترین پروژه‌های عمرانی استانی دانست و افزود: این پروژه با بیشترین سطح تملک و عملیات عمرانی، دارای یک مسیر رفت‌وبرگشت شهری است که دسترسی سریع و آسان شمال به غرب و جنوب به شرق شیراز را در مسیری با چشم‌انداز زیبا در کوهستان‌های شمالی شهر ایجاد می‌کند.

شهردار شیراز با بیان اینکه این ابرپروژه به‌نوعی یک دانشگاه عمرانی است، گفت: عظمت این پروژه به‌گونه‌ای است که ازنظر ابعاد، حجم کار و… پروژه‌ای بی‌نظیر در سطح کلانشهرهای کشور است و به دلیل فعالیت‌های گوناگون عمرانی، علاوه بر اینکه یک بزرگراه عظیم ترافیکی است.

اسدی طول کلی این پروژه را حدود ۲۴ کیلومتر عنوان کرد و با اشاره به اینکه فاز اول و دوم این پروژه در گذشته اجرا شده است، گفت: فاز سوم این پروژه ۷ کیلومتر طول دارد که در دو باند رفت‌وبرگشت با ۶ خط عبوری، ۵ ابنیه فنی، ۴ تقاطع و یک پل شبدری (پل شهدای انقلاب)، ۴ دستگاه تونل به طول تقریبی ۱۰۹۰ متر و ۳ دستگاه گالری به طول ۲۹۵ متر در حال اجرا است.

وی با بیان اینکه اَبَر پروژه بزرگراهی بزرگراه آیت‌الله محی‌الدین حائری‌شیرازی حجم قابل‌توجهی از ترافیک غرب به شرق این کلان‌شهر و بالعکس را انتقال خواهد داد، افزود: این پروژه ضمن کوتاه کردن مسیر از مرکز شهر، راهگشای ترافیک میدان‌های قصردشت، دانشجو و ارم و بولوار چمران بوده و مسیری جایگزین برای بولوارهای شهید چمران و دکتر حسابی محسوب می‌شود.

شهردار شیراز اصلاح مسیر و تکمیل حلقه درون‌شهری شیراز و هم مسیر شدن با کمربندی جنوبی شیراز، کاهش آلایندگی‌های صوتی، زیست‌محیطی و آب و هوایی را از دیگر اهداف اجرایی این پروژه برشمرد.

اسدی با یادآوری اینکه محور جنوبی این پروژه در دهه فجر سال گذشته به بهره‌برداری رسید، گفت: در حال حاضر فعالیت‌های عمرانی در این پروژه در سه نوبت شبانه‌روزی در دست اجرا است و همه تلاشمان را به کار بسته‌ایم تا با تکمیل محور شمالی و تکمیل عملیات اجرایی، این ابر پروژه در موعد مقرر افتتاح و تقدیم شهروندان شود.

انتهای پیام