به گزارش سحاب پرس و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز؛ مدیریت شهری در دومین بازدید شبانه پروژه عمرانی از پروژه‌های احمد بن موسی(ع)- نواب صفوی- کمربندی، زیرگذر گویم و کمربندی، و بزرگراه ۵۵متری آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بر اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها جهت رفاه شهروندان و الزام نوبت شب در اجرای پروژه‌های بزرگ‌مقیاس تأکید کرد.
اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها جهت رفاه شهروندان
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در بازدید از پروژه زیرگذر گویم اظهار کرد: این پروژه در کلیه ساعات شبانه‌روز با تمام توان توسط پیمانکار و نیروی کار در حال اجرا و فعالیت است.
مهدی طاهری گفت: پروژه زیرگذر گویم به طول ۱.۶ کیلومتر و بالغ‌بر ۲۵ هزار مترمکعب بتن و ۸ هزار تن فولاد، از پروژه‌های بسیار سنگین بوده که طی ۲۴ ماه باید به اتمام برسد.
او بیان کرد: از مشکلات بزرگ در اجرای این پروژه، جابجایی تأسیسات زیرزمینی شهری، بین‌شهری و بین استانی در این محور تاسیساتی نظیر خط گاز، فیبر نوری، آب و دیگر تأسیسات است و پیش‌بینی می‌شود بعدازاین جابجایی، سرعت اجرای پروژه شتاب گیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با تقدیر از مردم محله گویم به دلیل صبوری در برابر اجرای پروژه اظهار امیدواری کرد: این پروژه زودتر از موعد مقرر به اتمام و ترافیک محور گویم که شریان اصلی ارتباطی استان‌های فارس و کهگیلویه بویراحمد و محور شمال غرب به غرب شیراز بوده، به پایان برسد و شهروندان هر چه زودتر از پروژه‌ها استفاده کنند؛ چراکه بهره‌برداری زودتر از این زیرگذر، رفاه و رضایتمندی مردم به‌عنوان مهم‌ترین هدف مدیریت شهری را به دنبال دارد.
پروژه زیرگذر گویم به‌صورت سه نوبت و شبانه‌روزی در حال اجراست
شهردار کلانشهر شیراز نیز در این بازدید شبانه عمرانی از پروژه زیرگذر گویم گفت: پروژه زیرگذر گویم از پروژه‌های مهم و تأثیرگذار است و با توجه به ترافیک سنگینی که در محور شیراز- گویم-سپیدان وجود دارد، این عملیات در ۳ نوبت به‌صورت شبانه‌روزی در حال اجرا است.
بنا به اظهار محمدحسن اسدی؛ اقداماتی که کمترین مزاحمت برای ساکنین محله گویم ایجاد می‌کند را در ساعات شبانه و مابقی در طول روز توسط پیمانکار و نیروهای اجرایی انجام می‌شود.
او افزود: عملیات بتون‌ریزی بر روی سقف پروژه به‌صورت شبانه با حجم ۲۵۰ مترمکعب در هر شب در حال انجام است.
در ادامه دومین بازدید شبانه از پروژه‌های بزرگ و تأثیرگذار و بزرگ‌مقیاس در کمربندی جنوب شیراز، از (پروژه احمد بن موسی(ع)- نواب صفوی-کمربندی) و در ادامه پروژه ۵۵ متری آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بازدید شد
اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها با هدف رضایتمندی مردم در اولویت امور مدیریت شهری است
شهردار شیراز در این بخش از بازدید شبانه با تأکید بر الزام پیمانکاران و نیروهای اجرایی پروژه در اجرای نوبت شب بیان کرد: اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها با هدف رضایتمندی مردم در اولویت امور مدیریت شهری است و امیدواریم با رکوردی موفقیت‌آمیز، موجبات آسایش و رفاه شهروندان را فراهم کنیم.
این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز در خصوص مشخصات پروژه بزرگراه ۵۵ متری جنوب شهرک حافظ گفت: این پروژه که در مجاورت شهرک حافظ و آفرینش است، طی ۲ ماه گذشته فاز اول آن تمام و بخش اول فاز دوم، از کیلومتر یک تا ۲.۶ کلیه ماشین‌آلات و عوامل اجرایی به‌صورت شبانه‌روزی و ۲۴ ساعته در حال انجام فعالیت هستند.
اسدی با بیان هدف اجرای این پروژه، کمک به کنترل ترافیک غرب و شمال غرب شیراز بیان کرد: این بزرگراه یک مسیر اصلی و شریانی است که از محور ۵۵ متری آیت‌الله هاشمی رفسنجانی به سمت جنوب شهرک گلستان و در ادامه اتصال به شهرک گویم است.
شهردار شیراز با اشاره به مشکلات اجرای مسیر این پروژه گفت: تملک‌های بسیار زیاد، ترانشه‌برداری و خاک‌برداری با حجم بالا از مشکلات این پروژه بود که اهالی و مالکین همکاری لازم و بسیار خوبی را با شهرداری داشتند و امید است از کیلومتر یک تا ۲.۷ که محل اتصال به بلوار آفرینش است تا دهه فجر سال ۱۴۰۲ به اتمام و تقدیم مردم شهر شیراز شود.
اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها جهت رفاه شهروندان
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در بازدید از پروژه زیرگذر گویم اظهار کرد: این پروژه در کلیه ساعات شبانه‌روز با تمام توان توسط پیمانکار و نیروی کار در حال اجرا و فعالیت است.
مهدی طاهری گفت: پروژه زیرگذر گویم به طول ۱.۶ کیلومتر و بالغ‌بر ۲۵ هزار مترمکعب بتن و ۸ هزار تن فولاد، از پروژه‌های بسیار سنگین بوده که طی ۲۴ ماه باید به اتمام برسد.
او بیان کرد: از مشکلات بزرگ در اجرای این پروژه، جابجایی تأسیسات زیرزمینی شهری، بین‌شهری و بین استانی در این محور تاسیساتی نظیر خط گاز، فیبر نوری، آب و دیگر تأسیسات است و پیش‌بینی می‌شود بعدازاین جابجایی، سرعت اجرای پروژه شتاب گیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با تقدیر از مردم محله گویم به دلیل صبوری در برابر اجرای پروژه اظهار امیدواری کرد: این پروژه زودتر از موعد مقرر به اتمام و ترافیک محور گویم که شریان اصلی ارتباطی استان‌های فارس و کهگیلویه بویراحمد و محور شمال غرب به غرب شیراز بوده، به پایان برسد و شهروندان هر چه زودتر از پروژه‌ها استفاده کنند؛ چراکه بهره‌برداری زودتر از این زیرگذر، رفاه و رضایتمندی مردم به‌عنوان مهم‌ترین هدف مدیریت شهری را به دنبال دارد.
پروژه زیرگذر گویم به‌صورت سه نوبت و شبانه‌روزی در حال اجراست
شهردار کلانشهر شیراز نیز در این بازدید شبانه عمرانی از پروژه زیرگذر گویم گفت: پروژه زیرگذر گویم از پروژه‌های مهم و تأثیرگذار است و با توجه به ترافیک سنگینی که در محور شیراز- گویم-سپیدان وجود دارد، این عملیات در ۳ نوبت به‌صورت شبانه‌روزی در حال اجرا است.
بنا به اظهار محمدحسن اسدی؛ اقداماتی که کمترین مزاحمت برای ساکنین محله گویم ایجاد می‌کند را در ساعات شبانه و مابقی در طول روز توسط پیمانکار و نیروهای اجرایی انجام می‌شود.
او افزود: عملیات بتون‌ریزی بر روی سقف پروژه به‌صورت شبانه با حجم ۲۵۰ مترمکعب در هر شب در حال انجام است.
در ادامه دومین بازدید شبانه از پروژه‌های بزرگ و تأثیرگذار و بزرگ‌مقیاس در کمربندی جنوب شیراز، از (پروژه احمد بن موسی(ع)- نواب صفوی-کمربندی) و در ادامه پروژه ۵۵ متری آیت‌الله هاشمی رفسنجانی بازدید شد
اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها با هدف رضایتمندی مردم در اولویت امور مدیریت شهری است
شهردار شیراز در این بخش از بازدید شبانه با تأکید بر الزام پیمانکاران و نیروهای اجرایی پروژه در اجرای نوبت شب بیان کرد: اتمام زودتر از موعد پروژه‌ها با هدف رضایتمندی مردم در اولویت امور مدیریت شهری است و امیدواریم با رکوردی موفقیت‌آمیز، موجبات آسایش و رفاه شهروندان را فراهم کنیم.
این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز در خصوص مشخصات پروژه بزرگراه ۵۵ متری جنوب شهرک حافظ گفت: این پروژه که در مجاورت شهرک حافظ و آفرینش است، طی ۲ ماه گذشته فاز اول آن تمام و بخش اول فاز دوم، از کیلومتر یک تا ۲.۶ کلیه ماشین‌آلات و عوامل اجرایی به‌صورت شبانه‌روزی و ۲۴ ساعته در حال انجام فعالیت هستند.
اسدی با بیان هدف اجرای این پروژه، کمک به کنترل ترافیک غرب و شمال غرب شیراز بیان کرد: این بزرگراه یک مسیر اصلی و شریانی است که از محور ۵۵ متری آیت‌الله هاشمی رفسنجانی به سمت جنوب شهرک گلستان و در ادامه اتصال به شهرک گویم است.
شهردار شیراز با اشاره به مشکلات اجرای مسیر این پروژه گفت: تملک‌های بسیار زیاد، ترانشه‌برداری و خاک‌برداری با حجم بالا از مشکلات این پروژه بود که اهالی و مالکین همکاری لازم و بسیار خوبی را با شهرداری داشتند و امید است از کیلومتر یک تا ۲.۷ که محل اتصال به بلوار آفرینش است تا دهه فجر سال ۱۴۰۲ به اتمام و تقدیم مردم شهر شیراز شود.
